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调车作业中，应执行（）制度：每钩作业前，司机应主动向列车调度员请求进路；进路准备妥当后，列车调度员方可通知司机。

答案：钩钩联系

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分散自律中心操作或车站调车操作方式车站遇（）、（）或（）等应急处置需要时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可转为分散自律车站操作方式；应急处置结束后，及时转回原基本操作方式。

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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23、动车组列车在车站办理客运业务时，须（）动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（2 分）

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

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52、高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行；高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。（）（1 分）

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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

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22、列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、（）等，侧线列控限速应增加车站号信息。（2 分）

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正线、到发线不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置调车信号机。（）

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铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为( )等提供信息。

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58、动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管。（）（1 分）

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调度所资料（高铁）题库

调车作业中，应执行（）制度：每钩作业前，司机应主动向列车调度员请求进路；进路准备妥当后，列车调度员方可通知司机。

答案：钩钩联系

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A. 行车设备故障

B. 灾害抢险

C. 事故救援

D. 应急处置

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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A. A.固定站台

B. B.固定股道

C. C.固定停车位置

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A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

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A. 正确

B. 错误

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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

A. 区间

B. 站内正线

C. 站内侧线或区间跨站内正线

D. 站内

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22、列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、（）等，侧线列控限速应增加车站号信息。（2 分）

A. A.限速里程

B. B.限速执行方式

C. C.限速值

D. D.相关受令车站

E. E.限速执行时间

F. F.限速开始和结束时间

点击查看答案

正线、到发线不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置调车信号机。（）

点击查看答案

铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为( )等提供信息。

A. 运输组织

B. 行车指挥

C. 设备检修

D. 救援及事故分析

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58、动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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调车作业中，应执行（）制度：每钩作业前，司机应主动向列车调度员请求进路；进路准备妥当后，列车调度员方可通知司机。