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越出站界调车期间，相邻站（线路所）禁止向该区间放行列车。（）

答案：A

调度所资料（高铁）题库

在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

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本线挂有异物时，降弓可以通过时，列车调度员向该线后续列车发布限速（） km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。

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高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。（）

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调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过40 km/h；动车组后端操作时，不准超过15 km/h。（）

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施工调度员应依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、( )、( )和( )的申请编制运行揭示调度命令。

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严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度。高速铁路主要行车工种岗位人员的选拔，要按照岗位标准的基本素质要求，严格按条件、程序进行。（）

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引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。

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7、300 km/h＜v≤350 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

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对于24h内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后，方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。（）

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50、列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取如下方法：（）。（1 分）

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越出站界调车期间，相邻站（线路所）禁止向该区间放行列车。（）

答案：A

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

A. 同一

B. 不同

C. 高

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A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

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高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。（）

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调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过40 km/h；动车组后端操作时，不准超过15 km/h。（）

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施工调度员应依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、( )、( )和( )的申请编制运行揭示调度命令。

A. 故障涉及限速

B. 行车方式变化

C. 设备变化

D. 列车运行变化

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引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。

A. 使用

B. 清扫

C. 检查

D. 修理

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7、300 km/h＜v≤350 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.5000

B. B.4800

C. C.5500

D. D.4600

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50、列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取如下方法：（）。（1 分）

A. A.组织列车按允许速度运行

B. B.选择合理的会让站

C. C.组织列车在车站进行平行作业

D. D.组织列车反方向行车

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