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调度所资料(高铁)题库
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环境风速大于( )时,严禁动车组列车进入风区。

A、40 m/s

B、35 m/s

C、30 m/s

D、25 m/s

答案:C

调度所资料(高铁)题库
铁路局集团公司应将调度职业技能竞赛纳入本局职业技能竞赛统一安排,原则上( )应组织一次,国铁集团原则上( )组织一次全路调度职业技能竞赛。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-744d-a08f-c071-d9bdc2a59500.html
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70、铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节必须紧密联系、协同配合。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f73-eb1b-c0d9-df406225b600.html
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区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的占用丢失的列车立即停车,再通知后续列车停车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f520-a6f5-c0d9-df406225b600.html
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8、自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()区段,一个调度区段内可不办理发车预告手续。(2 分)
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为提高调度人员组织指挥水平,加强各级调度之间、调度与运输站段有关人员的工作联系,各级调度人员每半年深入现场应不少于一次,熟悉设备、人员、作业组织等情况,交换工作意见,解决日常运输及安全生产中存在的问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-747e-8123-c071-d9bdc2a59500.html
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引向安全线的道岔除( )时外,均须保持向安全线开通的位置。
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自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4572-cc54-c0d9-df406225b600.html
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列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fb-bc8d-c0d9-df406225b600.html
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运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时,除按有关LKJ数据管理规定程序办理外,本着“谁申请(登记)、谁取消”的原则,由申请(登记)部门在LKJ数据换装生效时刻后,向施工办、车站申请取消限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f79-fbc7-c0d5-75e6da70f000.html
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60、下列( )行车调度命令的发布须经调度所值班主任(值班副主任)准许。(1 分)
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题目内容
(
单选题
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调度所资料(高铁)题库

环境风速大于( )时,严禁动车组列车进入风区。

A、40 m/s

B、35 m/s

C、30 m/s

D、25 m/s

答案:C

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相关题目
铁路局集团公司应将调度职业技能竞赛纳入本局职业技能竞赛统一安排,原则上( )应组织一次,国铁集团原则上( )组织一次全路调度职业技能竞赛。

A. 每年,每3年

B. 每3年,每4年

C. 每年,每2年

D. 每2年,每年

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70、铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节必须紧密联系、协同配合。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的占用丢失的列车立即停车,再通知后续列车停车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f520-a6f5-c0d9-df406225b600.html
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8、自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()区段,一个调度区段内可不办理发车预告手续。(2 分)

A. A.调度集中(CTC)

B. B.CTC

C. C.调度集中

D. D.集中调度

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为提高调度人员组织指挥水平,加强各级调度之间、调度与运输站段有关人员的工作联系,各级调度人员每半年深入现场应不少于一次,熟悉设备、人员、作业组织等情况,交换工作意见,解决日常运输及安全生产中存在的问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-747e-8123-c071-d9bdc2a59500.html
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引向安全线的道岔除( )时外,均须保持向安全线开通的位置。

A. 使用

B. 清扫

C. 检查

D. 修理

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自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4572-cc54-c0d9-df406225b600.html
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列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fb-bc8d-c0d9-df406225b600.html
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运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时,除按有关LKJ数据管理规定程序办理外,本着“谁申请(登记)、谁取消”的原则,由申请(登记)部门在LKJ数据换装生效时刻后,向施工办、车站申请取消限速。
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60、下列( )行车调度命令的发布须经调度所值班主任(值班副主任)准许。(1 分)

A. A.旅客列车反方向运行。

B. B.处理设备故障、自然灾害需临时开行路用列车、轨道车。

C. C.抢修作业。

D. D.在车站、区间临时停车上、下人员。

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