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自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（）的调度命令。

答案：限速运行

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施工调度员负责拟写次日施工调度命令，经一人拟写、另一人核对后，传（交）列车调度员。

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

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调度所施工管理制度包括（）。

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运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、（）、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。

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列车开行计划经调度所主任（副主任）审核批准后，报国铁集团调度中心，并于18:00前以调度命令下达有关单位、（）。

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两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

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动车组一般情况下不得通过半径小于300 m的曲线，通过曲线半径为300 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

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12、动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。（2 分）

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300 km/h＜v≤350 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

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调度所资料（高铁）题库

自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（）的调度命令。

答案：限速运行

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施工调度员负责拟写次日施工调度命令，经一人拟写、另一人核对后，传（交）列车调度员。

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A. 电力机车（动车组）类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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调度所施工管理制度包括（）。

A. 施工计划、运行揭示调度命令、施工调度命令的编制、审批和下达

B. 施工组织协调

C. 施工期间运输组织和施工分析

D. 天窗兑现率统计

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运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、（）、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。

解析：

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列车开行计划经调度所主任（副主任）审核批准后，报国铁集团调度中心，并于18:00前以调度命令下达有关单位、（）。

A. 调度台

B. 车站

C. 列车调度台

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A. 3

B. 5

C. 10

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

A. 不得向区间放行列车。

B. 通知通信部门检查处理

C. 通知电务部门检查处理

D. 登记《行车设备检查登记簿》

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A. A.80

B. B.160

C. C.120

D. D.40

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300 km/h＜v≤350 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A. 4600

B. 4800

C. 5000

D. 5500

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自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（ ）的调度命令。

自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（）的调度命令。