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异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速( ) km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

A、160

B、120

C、80

D、40

答案:B

调度所资料(高铁)题库
24、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24df-886e-c071-d9bdc2a59500.html
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44、对低于45 km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,未写入IC卡时,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。(1 分)
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接触网标称电压值为25 kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为( )kV,最低工作电压为20 kV。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f556-28a0-c0d9-df406225b600.html
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向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。( )
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25、基层单位(作业人员)向铁路局集团公司调度报告()(2 分)
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f544-2735-c0d9-df406225b600.html
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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc3-d158-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f5d-ce0c-c0d5-75e6da70f000.html
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59、进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置()。(1.5 分)
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动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2787-0ceb-c071-d9bdc2a59500.html
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单选题
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异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速( ) km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

A、160

B、120

C、80

D、40

答案:B

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相关题目
24、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )。(2 分)

A. A.限速里程

B. B.具体地点

C. C.限速要求

D. D.限速值

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44、对低于45 km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,未写入IC卡时,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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接触网标称电压值为25 kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为( )kV,最低工作电压为20 kV。( )

A. 27

B. 29

C. 28

D. 26

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f556-28a0-c0d9-df406225b600.html
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向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。( )
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25、基层单位(作业人员)向铁路局集团公司调度报告()(2 分)

A. A.司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告,对重点事项和安全信息,车站值班员及时报告列车调度员。

B. B.因特殊原因,临时造成旅客积压,不能及时输送。

C. C.3.发生影响旅客服务的突发情况时,车站由车务段(直属站)调度或中间站站长,列车由客运段调度或列车长及时向客服调度员汇报;发现或得到影响列车运行的信息时,车站值班员(车务应急值守人员)应立即向列车调度员报告。

D. D.当施工、维修作业不能按计划结束时,作业负责人应提前30min向列车调度员(在调度所登记时)或车站值班员(在车站登记时)汇报。车站值班员应立即向列车调度员汇报。

E. E.客运段调度员及时向客服调度员汇报客运乘务计划落实及变化情况。

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。( )
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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc3-d158-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f5d-ce0c-c0d5-75e6da70f000.html
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59、进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置()。(1.5 分)
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动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。( )
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