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已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（）

答案：B

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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过( ) km/h）越过接近的地面信号机。

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7、调度指挥必须坚持（）的原则。（2 分）

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环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。（）

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车站应不间断地接发列车，严格按( )。

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

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37、铁路局集团公司调度人员应做到熟悉有关运输站段及列车的( )，正确组织指挥列车运行。（1 分）

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在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（）及邻线上防护道岔加锁。

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。（）

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正线与到发线连接应采用（）号道岔。

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已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（）

答案：B

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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过( ) km/h）越过接近的地面信号机。

A. 80

B. 60

C. 45

D. 40

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7、调度指挥必须坚持（）的原则。（2 分）

A. A.多拉快跑

B. B.安全生产

C. C.效率优先

D. D.增运增收

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环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。（）

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车站应不间断地接发列车，严格按( )。

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

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37、铁路局集团公司调度人员应做到熟悉有关运输站段及列车的( )，正确组织指挥列车运行。（1 分）

A. A.技术设备

B. B.作业过程

C. C.各项技术作业标准

D. D.作业要求

E. E.各站接发列车的有关规定

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在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（）及邻线上防护道岔加锁。

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。（）

点击查看答案

正线与到发线连接应采用（）号道岔。

A. 18

B. 9

C. 12

D. 42

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