APP下载

首页

车辆交通

调度所资料（高铁）题库

搜索

调度所资料（高铁）题库

题目内容

(

判断题

)

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（）

答案：B

调度所资料（高铁）题库

需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速（） km/h及以下。

点击查看题目

调度生产人员预备率应不低于( )，以满足安全生产和调度工作“精细、高效”的要求。

点击查看题目

当上级调度向下级调度和运输生产单位了解有关运输情况时，有关人员应及时汇报。

点击查看题目

常态点灯的进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。（）

点击查看题目

动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

点击查看题目

44、铁路信号分为视觉信号和听觉信号。（）（1 分）

点击查看题目

铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。

点击查看题目

铁路局集团公司应严格按照国铁集团要求，及时组织实施本局调度信息系统的升级工作，确保全路调度信息系统版本统一和功能一致。

点击查看题目

在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过（） km/h，并注意运行。

点击查看题目

集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

调度所资料（高铁）题库

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（）

答案：B

相关题目

A. 160

B. 120

C. 100

D. 80

点击查看答案

调度生产人员预备率应不低于( )，以满足安全生产和调度工作“精细、高效”的要求。

A. 16%

B. 15%

C. 10%

D. 5%

点击查看答案

当上级调度向下级调度和运输生产单位了解有关运输情况时，有关人员应及时汇报。

点击查看答案

动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

点击查看答案

44、铁路信号分为视觉信号和听觉信号。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。

点击查看答案

铁路局集团公司应严格按照国铁集团要求，及时组织实施本局调度信息系统的升级工作，确保全路调度信息系统版本统一和功能一致。

点击查看答案

在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过（） km/h，并注意运行。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 45

点击查看答案

集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 信号员

类似热门题库

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（ ）

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（）