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调度所资料(高铁)题库
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接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速( ) km/h注意运行,限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。

A、160

B、120

C、80

D、60

答案:C

调度所资料(高铁)题库
列车调度员应及时编制和下达3~4小时列车运行调整计划,并及时与相邻调度台交换。其主要内容:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f6d-ffc8-c0d5-75e6da70f000.html
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有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50c-b8b8-c0d9-df406225b600.html
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18、正线与到发线连接应采用( )号道岔。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4d-1189-c0d9-df406225b600.html
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在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f530-98c2-c0d9-df406225b600.html
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进站(接车进路)信号机故障,引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布( )调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f51e-ce0f-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时发出列车,无论是LKJ或是隔离模式控车时,行车凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-f517-c088-558d377b8b00.html
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76、不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e92-bf76-c088-558d377b8b00.html
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列车开行计划主要内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acba-fa80-c0d5-75e6da70f000.html
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26、列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合下列要求( )(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0497-7bd2-c0d9-df406225b600.html
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CTCS指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55e-3394-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
单选题
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调度所资料(高铁)题库

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速( ) km/h注意运行,限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。

A、160

B、120

C、80

D、60

答案:C

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相关题目
列车调度员应及时编制和下达3~4小时列车运行调整计划,并及时与相邻调度台交换。其主要内容:()。

A. 车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达的为实时调整计划)

B. 列车在中间站作业计划

C. 施工、维修计划及天窗时间安排

D. 重点注意事项

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有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。( )
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18、正线与到发线连接应采用( )号道岔。(2 分)

A. A.18

B. B.9

C. C.42

D. D.12

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在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间。
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进站(接车进路)信号机故障,引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布( )调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时发出列车,无论是LKJ或是隔离模式控车时,行车凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。( )
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76、不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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列车开行计划主要内容( )。

A. 列车开行车次。

B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

D. 重点事项。

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26、列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合下列要求( )(2 分)

A. A.做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合;

B. B.迅速、便利地运输旅客;

C. C.充分利用通过能力,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗;

D. D.各站、各区段间的协调和均衡;

E. E.合理安排乘务人员作息时间。

F. F.列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准;

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CTCS指( )

A. 中国列车运行控制系统(列控系统)

B. 机车安全信息综合监测装置

C. 列车运行监控装置

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