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填空题

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司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知（），通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

答案：后续列车注意运行

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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。（1 分）

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（） km/h。

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

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自动闭塞区段，正方向行车，列车按（）运行。

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铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工，按日计划组织实施，并组织监控，对临时发生的问题采取果断措施及时处置。

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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列要求（）

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28、下列（）行车调度命令的发布须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（2 分）

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施工调度员应依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、( )、( )和( )的申请编制运行揭示调度命令。

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设备管理单位接到列车调度员（车站值班员）关于设备故障的通知后，应及时在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快（）。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

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1、动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机（）后方可排列进路，开放信号。（1.5 分）

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司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知（），通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

答案：后续列车注意运行

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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（） km/h。

A. 140

B. 160

C. 180

D. 120

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

A. 集控站

B. 非集控站

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自动闭塞区段，正方向行车，列车按（）运行。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞

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铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工，按日计划组织实施，并组织监控，对临时发生的问题采取果断措施及时处置。

点击查看答案

列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列要求（）

A. 列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准；

B. 迅速、便利地运输旅客；

C. 充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗；

D. 做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合；

E. 各站、各区段间的协调和均衡；

F. 合理安排乘务人员作息时间。

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28、下列（）行车调度命令的发布须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（2 分）

A. A.抢修作业。

B. B.旅客列车反方向运行。

C. C.在车站、区间临时停车上、下人员。

D. D.处理设备故障、自然灾害需临时开行路用列车、轨道车。

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施工调度员应依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、( )、( )和( )的申请编制运行揭示调度命令。

A. 故障涉及限速

B. 行车方式变化

C. 设备变化

D. 列车运行变化

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A. A.汇报

B. B.问路请求

C. C.通知

D. D.报告

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司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知（ ），通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知（），通知设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。