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晃车时列车运行速度为（）时，列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

答案：160 km/h及以上

调度所资料（高铁）题库

88、铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。（1 分）

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

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运行揭示调度命令，主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位，车务段（直属站）负责转交相关车站。

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调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机。（）

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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向列车调度员报告，列车调度员安排交付书面调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨铁路局集团公司（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。

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动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。（）

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（） km/h），司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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调度所资料（高铁）题库

晃车时列车运行速度为（）时，列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

答案：160 km/h及以上

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88、铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

A. 当前速度

B. 允许速度

C. 目标速度

D. 限速速度

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运行揭示调度命令，主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位，车务段（直属站）负责转交相关车站。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（）

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A. 120

B. 160

C. 200

D. 80

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晃车时列车运行速度为（ ）时，列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

晃车时列车运行速度为（）时，列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。