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碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速（） km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2 km确定。

A、160

B、120

C、80

D、40

答案：A

调度所资料（高铁）题库

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后发布调度命令，方可上道作业。（）

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17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

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48、在国铁集团调度的集中统一指挥下，负责铁路局集团公司管内高铁运输组织和调度指挥工作是铁路局集团公司高铁调度主要职责之一。（1 分）

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施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。（）

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1、动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机（）后方可排列进路，开放信号。（1.5 分）

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

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车站控制包括（）

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96、在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。（1 分）

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CTCS-2级区段应答器提供（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

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常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为反位。（）

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调度所资料（高铁）题库

碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速（） km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2 km确定。

A、160

B、120

C、80

D、40

答案：A

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高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后发布调度命令，方可上道作业。（）

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A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

B. B.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

C. C.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。

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48、在国铁集团调度的集中统一指挥下，负责铁路局集团公司管内高铁运输组织和调度指挥工作是铁路局集团公司高铁调度主要职责之一。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. A.汇报

B. B.问路请求

C. C.通知

D. D.报告

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）

A. 集控站

B. 非集控站

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车站控制包括（）

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

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A. 正确

B. 错误

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CTCS-2级区段应答器提供（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

A. 线路数据

B. 临时限速服务器

C. 级间转换

D. 自动过分相

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常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为反位。（）

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碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速（） km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2 km确定。