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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

答案:停车信号

调度所资料(高铁)题库
特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时,应排列调车或列车进路,同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭,以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7472-371f-c071-d9bdc2a59500.html
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施工(维修)日计划下达后,施工开始前,施工单位自身原因取消施工(维修)时,应发布取消施工(维修)的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc0-716d-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取无动力回送方式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2787-8acd-c071-d9bdc2a59500.html
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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f6a-8db6-c0d5-75e6da70f000.html
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运行揭示调度命令,主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f79-811b-c0d5-75e6da70f000.html
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正线、到发线不宜设置调车信号机,岔线、段管线、动车段(所)根据需要设置调车信号机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f547-2dce-c0d9-df406225b600.html
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调度部门应根据调度岗位劳动强度和设备变化()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f005-f10a-c088-558d377b8b00.html
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加强铁路局集团公司间的协作,保证分界站畅通。铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开,原则上()不少于一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7454-9e22-c071-d9bdc2a59500.html
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39、引向安全线的道岔除( )时外,均须保持向安全线开通的位置。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-df53-c0d9-df406225b600.html
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常态灭灯的信号机转为点亮状态时,进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为反位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f559-eac0-c0d9-df406225b600.html
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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

答案:停车信号

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特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时,应排列调车或列车进路,同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭,以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7472-371f-c071-d9bdc2a59500.html
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施工(维修)日计划下达后,施工开始前,施工单位自身原因取消施工(维修)时,应发布取消施工(维修)的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc0-716d-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取无动力回送方式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2787-8acd-c071-d9bdc2a59500.html
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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。

A. 动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. 列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. 旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

D. 使用引导信号接、发车。

E. 站内采用调车方式救援。

F. 已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

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运行揭示调度命令,主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
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正线、到发线不宜设置调车信号机,岔线、段管线、动车段(所)根据需要设置调车信号机。( )
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调度部门应根据调度岗位劳动强度和设备变化()。

A. 开展各工种调度间协同作业信息系统研究

B. 优化各工种间作业流程

C. 建立一体化作业安全保障体系

D. 建立一体化作业机制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f005-f10a-c088-558d377b8b00.html
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加强铁路局集团公司间的协作,保证分界站畅通。铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开,原则上()不少于一次。

A. 每年

B. 每半年

C. 每两年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7454-9e22-c071-d9bdc2a59500.html
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39、引向安全线的道岔除( )时外,均须保持向安全线开通的位置。(2 分)

A. A.使用

B. B.清扫

C. C.修理

D. D.检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-df53-c0d9-df406225b600.html
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常态灭灯的信号机转为点亮状态时,进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为反位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f559-eac0-c0d9-df406225b600.html
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