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动车组列车在双线区段正、反方向运行时，前端白色灯光；尾部向后显示（）。

答案：两个红色灯光

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三线及四线区间的第二线与第三线区段，区间双线线间最小距离（）mm。

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11、当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。（2 分）

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47、如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知随车机械师手动开关车门。（1 分）

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动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管。（）

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运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。

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当使用外局动车组时，铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后，由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。

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5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（） m的地点，根据需要可适当延长。（1.5 分）

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

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引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。

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客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器.( )

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填空题

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调度所资料（高铁）题库

动车组列车在双线区段正、反方向运行时，前端白色灯光；尾部向后显示（）。

答案：两个红色灯光

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三线及四线区间的第二线与第三线区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A. 5000

B. 5200

C. 5300

D. 5500

点击查看答案

11、当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。（2 分）

A. A.自动站间闭塞

B. B.电话闭塞法

C. C.自动闭塞

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47、如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知随车机械师手动开关车门。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管。（）

点击查看答案

当使用外局动车组时，铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后，由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。

点击查看答案

5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（） m的地点，根据需要可适当延长。（1.5 分）

A. A.50

B. B.80

C. C.100

D. D.200

点击查看答案

在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

A. 同一

B. 不同

C. 高

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引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。

A. 使用

B. 清扫

C. 检查

D. 修理

点击查看答案

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器.( )

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