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调度所资料（高铁）题库

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250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A、4400

B、4500

C、4600

D、4800

答案：D

调度所资料（高铁）题库

最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。( )

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长度超过（） km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所。

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6、遇特殊情况，列车调度员无法排列调车或列车进路时，经调度所（）准许后，方可采取单操单独锁闭道岔方式准备进路，列车调度、助理调度二人应分别逐个确认进路上的道岔及防护道岔开通位置正确并全部锁闭。（2 分）

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动车组进行调车作业时，原则上采用（），凭地面信号机的显示运行。

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59、在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。（1.5 分）

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）

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55、高铁调度运输安全类分析主要指（）。（1 分）

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33、分散自律中心操作或车站调车操作方式车站遇（）、（）或（）等应急处置需要时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可转为分散自律车站操作方式；应急处置结束后，及时转回原基本操作方式。（2 分）

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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由车站值班员传送。（）

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单选题

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250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A、4400

B、4500

C、4600

D、4800

答案：D

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最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。( )

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长度超过（） km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 18

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A. A.值月主任

B. B.值班主任

C. C.值班主任（值班副主任）

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动车组进行调车作业时，原则上采用（），凭地面信号机的显示运行。

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59、在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。（1.5 分）

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

A. 不得向区间放行列车。

B. 通知通信部门检查处理

C. 通知电务部门检查处理

D. 登记《行车设备检查登记簿》

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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）

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55、高铁调度运输安全类分析主要指（）。（1 分）

A. A.铁路车辆运行安全监控系统运行情况分析

B. B.行车设备故障统计及运输影响分析

C. C.调度安全情况分析

D. D.牵引供电非正常运行情况分析

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A. A.灾害抢险

B. B.行车设备故障

C. C.事故救援

D. D.应急处置

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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由车站值班员传送。（）

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250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（ ）mm。

250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。