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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现( ),落实责任制和检验制。

A、机械化

B、自动化

C、数字化

D、专业化

E、信息化

答案:ABDE

调度所资料(高铁)题库
铁路局集团公司调度所分管生产副主任每日()间分别向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-aca6-ac9c-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff21-ea32-c071-d9bdc2a59500.html
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65、国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段负责日常运输组织指挥工作。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e8f-af35-c088-558d377b8b00.html
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发生事故时,在事故调查组人员到达前,站长(副站长)应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52f-be18-c0d9-df406225b600.html
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如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于( )的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f509-735a-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员( )时,除办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派车务应急值守人员或其他人员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f6-5cd0-c0d9-df406225b600.html
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47、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时,应排列调车或列车进路,同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭,以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。(1 分)
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下列那些情况列车不准分部运行?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effa-cb0d-c088-558d377b8b00.html
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下列那些情况列车不准分部运行?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d22-6cb4-c088-558d377b8b00.html
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动车组回送时,途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4576-7783-c0d9-df406225b600.html
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现( ),落实责任制和检验制。

A、机械化

B、自动化

C、数字化

D、专业化

E、信息化

答案:ABDE

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相关题目
铁路局集团公司调度所分管生产副主任每日()间分别向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。

A. 20:00~21:00

B. 21:00~22:00

C. 22:00~23:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-aca6-ac9c-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

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65、国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段负责日常运输组织指挥工作。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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发生事故时,在事故调查组人员到达前,站长(副站长)应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作。( )
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如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于( )的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A. 10 m

B. 20 m

C. 30 m

D. 50 m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f509-735a-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员( )时,除办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派车务应急值守人员或其他人员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f6-5cd0-c0d9-df406225b600.html
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47、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时,应排列调车或列车进路,同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭,以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24e9-58ca-c071-d9bdc2a59500.html
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下列那些情况列车不准分部运行?( )

A. 采取措施后可整列运行时。

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。

C. 遗留车辆无人看守时。

D. 司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时。

E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

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下列那些情况列车不准分部运行?( )

A. 采取措施后可整列运行时。

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。

C. 遗留车辆无人看守时。

D. 司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时。

E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d22-6cb4-c088-558d377b8b00.html
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动车组回送时,途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4576-7783-c0d9-df406225b600.html
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