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调度所资料(高铁)题库
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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路总公司批准。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
各级调度人员必须精心组织,科学调度,努力增运增收、节支降耗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d26-3481-c088-558d377b8b00.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)
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铁路局集团公司调度人员应做到熟悉有关运输站段及列车的( ),正确组织指挥列车运行。
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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)
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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合下列要求( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4cc-3370-c0d9-df406225b600.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成( )与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e3-0be8-c0d9-df406225b600.html
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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2780-3d8e-c071-d9bdc2a59500.html
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( ) m的地点,根据需要可适当延长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f545-903d-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f3-5731-c0d9-df406225b600.html
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15、因施工产生的邻线限速应纳入施工计划,按运行揭示调度命令流程管理,施工调度员依据( )中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24dc-004a-c071-d9bdc2a59500.html
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题目内容
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调度所资料(高铁)题库

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路总公司批准。( )

答案:B

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相关题目
各级调度人员必须精心组织,科学调度,努力增运增收、节支降耗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d26-3481-c088-558d377b8b00.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)

A. A.4500

B. B.4600

C. C.4800

D. D.4400

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铁路局集团公司调度人员应做到熟悉有关运输站段及列车的( ),正确组织指挥列车运行。

A. 技术设备

B. 作业过程

C. 各项技术作业标准

D. 作业要求

E. 各站接发列车的有关规定

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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)

A. A.3400

B. B.3200

C. C.2800

D. D.3000

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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合下列要求( )

A. 列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准;

B. 迅速、便利地运输旅客;

C. 充分利用通过能力,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗;

D. 做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合;

E. 各站、各区段间的协调和均衡;

F. 合理安排乘务人员作息时间。

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因施工提前、延迟或其他原因造成( )与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e3-0be8-c0d9-df406225b600.html
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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。

A. 接发动车组列车变更固定股道。

B. 区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。

C. 列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. 旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. 调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( ) m的地点,根据需要可适当延长。

A. 200

B. 80

C. 100

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f545-903d-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

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15、因施工产生的邻线限速应纳入施工计划,按运行揭示调度命令流程管理,施工调度员依据( )中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。(2 分)

A. A.施工卡控措施

B. B.施工方案

C. C.施工计划

D. D.施工调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24dc-004a-c071-d9bdc2a59500.html
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