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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h铁路宜采用( )列控系统,

答案:CTCS-3级

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对于24h内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后,方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。( )
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国铁集团高铁调度应有全日制大学本科及以上文化程度,铁路局集团公司高铁调度宜有全日制大专及以上文化程度。
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22、铁路局集团公司应按国铁集团有关规定制定新职高铁调度员培训计划,组织进行任职资格培训。任职资格培训时间不少于3个月,其中集中理论培训(脱产)不少于( ),岗位理论培训(脱产)不少于( ),实作技能培训(跟班学习)不少于( ),培训期满进行理论考试和实作考核,合格后方准办理《高速铁路调度员资格证》。(1 分)
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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
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61、国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。(1 分)
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24、旅客列车仅在正方向区间的( ),以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。(2 分)
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。
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35、CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。(2 分)
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54、机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭工作证登乘。( )(1 分)
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用( )行车。
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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h铁路宜采用( )列控系统,

答案:CTCS-3级

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相关题目
对于24h内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后,方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。( )
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国铁集团高铁调度应有全日制大学本科及以上文化程度,铁路局集团公司高铁调度宜有全日制大专及以上文化程度。
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22、铁路局集团公司应按国铁集团有关规定制定新职高铁调度员培训计划,组织进行任职资格培训。任职资格培训时间不少于3个月,其中集中理论培训(脱产)不少于( ),岗位理论培训(脱产)不少于( ),实作技能培训(跟班学习)不少于( ),培训期满进行理论考试和实作考核,合格后方准办理《高速铁路调度员资格证》。(1 分)

A. A.20日,10日,2个月

B. B.10日,20日,2个月

C. C.15日,15日,2个月

D. D.1个月,1个月,1个月

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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
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61、国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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24、旅客列车仅在正方向区间的( ),以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。(2 分)

A. A.列车晚点

B. B.发生自然灾害

C. C.线路封锁

D. D.因事故中断行车

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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

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35、CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。(2 分)

A. A.铁路局

B. B.站段

C. C.总公司

D. D.车站

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54、机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭工作证登乘。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用( )行车。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞法

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