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调度所资料(高铁)题库
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目视行车模式是司机控车的( )模式,限速值为40 km/h。

答案:固定限速

调度所资料(高铁)题库
调度所施工管理制度,应包括( ),施工期间运输组织和施工分析等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7465-deeb-c071-d9bdc2a59500.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f4-85b1-c0d9-df406225b600.html
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跨局出动热备动车组时,由计划调度发布调度命令。( )
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84、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。(1 分)
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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4127-41c7-c0d5-75e6da70f000.html
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38、超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道按未准备好进路接发车论。(1 分)
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铁路局集团公司调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后,应按规定填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),及时报国铁集团调度,并通过铁路安全监督管理信息系统及时报送铁路局集团公司安全监察部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f76-7ca8-c0d5-75e6da70f000.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-455b-7a3c-c0d9-df406225b600.html
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列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认( )空闲。
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铁路局集团公司应将调度职业技能竞赛纳入本局职业技能竞赛统一安排,原则上( )应组织一次,国铁集团原则上( )组织一次全路调度职业技能竞赛。
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目视行车模式是司机控车的( )模式,限速值为40 km/h。

答案:固定限速

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相关题目
调度所施工管理制度,应包括( ),施工期间运输组织和施工分析等内容。

A. 施工组织协调

B. 施工计划

C. 运行揭示调度命令

D. 施工调度命令的编制、审批和下达

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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跨局出动热备动车组时,由计划调度发布调度命令。( )
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84、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)

A. A.因特殊原因,临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压,不能及时输送。

B. B.发生旅客或路内客运职工伤亡;由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C. C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D. D.发生自然灾害或发生事故中断行车,客运调度应了解情况,及时上报相关客运事项。

E. E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

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38、超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道按未准备好进路接发车论。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50eb-525d-c0d9-df406225b600.html
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铁路局集团公司调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后,应按规定填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),及时报国铁集团调度,并通过铁路安全监督管理信息系统及时报送铁路局集团公司安全监察部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f76-7ca8-c0d5-75e6da70f000.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-455b-7a3c-c0d9-df406225b600.html
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列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认( )空闲。

A. 区间

B. 反方向区间

C. 站间区间

D. 进路道岔

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铁路局集团公司应将调度职业技能竞赛纳入本局职业技能竞赛统一安排,原则上( )应组织一次,国铁集团原则上( )组织一次全路调度职业技能竞赛。

A. 每年,每3年

B. 每3年,每4年

C. 每年,每2年

D. 每2年,每年

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