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CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据（）提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

答案：列控地面设备

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通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（）

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36、列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。（）（1 分）

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动车组列车在车站办理客运业务时，须（）动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

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动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

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43、机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。（）（1 分）

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动车组一般情况下不得通过半径小于300 m的曲线，通过曲线半径为300 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

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94、列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向列车调度员报告，列车调度员安排交付书面调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨铁路局集团公司（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。（1 分）

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2、施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。（1 分）

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62、国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。（1 分）

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98、发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明具体地点、限速里程及限速值。铁路局集团公司可对特殊或紧急情况不注明限速里程的场景结合具体情况制定相关办法。（1 分）

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填空题

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调度所资料（高铁）题库

CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据（）提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

答案：列控地面设备

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A. 正确

B. 错误

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动车组列车在车站办理客运业务时，须（）动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

A. 固定股道

B. 固定站台

C. 固定停车位置

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动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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43、机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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2、施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。（1 分）

A. A.列车调度员

B. B.施工调度员

C. C.值班主任

D. D.车站值班员

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62、国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据（）提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。