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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（） km/h）越过该信号机

A、80

B、40

C、60

D、45

答案：D

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在同一处所（地段），当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时，列车调度员按最低限速值（45km/h)发布临时限速调度命令。（）

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越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（）

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39、引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（2 分）

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。（）

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77、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）

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3、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、。（2 分）

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需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时，设备管理单位应及时登记，同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请，调度所根据主管业务处提出的申请，重新发布运行揭示调度命令。（）

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14、250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。（2 分）

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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调度所资料（高铁）题库

非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（） km/h）越过该信号机

A、80

B、40

C、60

D、45

答案：D

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39、引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（2 分）

A. A.使用

B. B.清扫

C. C.修理

D. D.检查

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 行车设备故障

B. 施工

C. 维修

D. 发生危及行车安全的情况

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CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。（）

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A. 正确

B. 错误

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3、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、。（2 分）

A. A.计分

B. B.拘留

C. C.扣留车辆

D. D.批评

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14、250 km/h＜v≤300 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.4400

B. B.4500

C. C.4600

D. D.4800

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A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（） km/h）越过该信号机