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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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单选题

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CTC指（）

A、调度集中系统（调度集中设备）

B、轨道车运行控制设备

C、固定用户接入交换机

答案：A

调度所资料（高铁）题库

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，CTCS-2级控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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调度所基础管理制度包括（）。

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环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

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50、在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。（1 分）

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发布运行揭示调度命令，不得含有与受令处所无关的内容和（）。

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办理电话闭塞时，下列那些应发出电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外），并做好记录。（）

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铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为( )等提供信息。

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高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为动车组列车；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车原则上不准为旅客列车。（）

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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。（2 分）

题目内容

(

单选题

)

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调度所资料（高铁）题库

CTC指（）

A、调度集中系统（调度集中设备）

B、轨道车运行控制设备

C、固定用户接入交换机

答案：A

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

点击查看答案

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，CTCS-2级控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

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调度所基础管理制度包括（）。

A. 会议

B. 考勤

C. 值班

D. 卫生

E. 保密

F. 文明生产

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环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

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A. 正确

B. 错误

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发布运行揭示调度命令，不得含有与受令处所无关的内容和（）。

点击查看答案

办理电话闭塞时，下列那些应发出电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外），并做好记录。（）

A. 承认闭塞

B. 列车到达

C. 取消闭塞

D. 请求闭塞

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铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为( )等提供信息。

A. 运输组织

B. 行车指挥

C. 设备检修

D. 救援及事故分析

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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。（2 分）

A. A.3400

B. B.3200

C. C.2800

D. D.3000

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