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编入路用列车的关门车，列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。（）

答案：A

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站，列车调度员发布双管改单管供风的调度命令。

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在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

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GPRS指（）

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调度工作图表是做好调度工作的重要工具，填写必须（）。

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因调车作业动车组控车模式转换，需发布调度命令。（）

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55、同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。（1 分）

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施工(维修）日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工（维修）时，应发布取消施工（维修）的调度命令。

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向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。（）

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动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

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受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为非常站控由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员。（）

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编入路用列车的关门车，列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。（）

答案：A

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A. 120

B. 100

C. 80

D. 60

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在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

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GPRS指（）

A. 通用分组无线业务

B. 运输调度管理系统

C. 临时限速服务器

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调度工作图表是做好调度工作的重要工具，填写必须（）。

A. 及时

B. 准确

C. 清晰

D. 完整

E. 全面

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因调车作业动车组控车模式转换，需发布调度命令。（）

点击查看答案

55、同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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施工(维修）日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工（维修）时，应发布取消施工（维修）的调度命令。

点击查看答案

动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A. 6‰以上

B. 12‰以上

C. 20‰以上

D. 25‰以上

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