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48、非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

调度所资料(高铁)题库
73、铁路局集团公司高铁值班副主任每日7:00前向国铁集团高铁行车调度员汇报第一班运输安全和计划任务完成情况(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f74-f0b0-c0d9-df406225b600.html
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-ca70-c088-558d377b8b00.html
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需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时,设备管理单位应及时登记,同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请,调度所根据主管业务处提出的申请,重新发布运行揭示调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-86de-c0d9-df406225b600.html
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对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f535-5508-c0d9-df406225b600.html
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国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d27-e8df-c088-558d377b8b00.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e8-a121-c0d9-df406225b600.html
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编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f565-41a2-c0d9-df406225b600.html
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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff40-16ee-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组列车由( )确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f5-f612-c0d9-df406225b600.html
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38、( )时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-7689-c0d9-df406225b600.html
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判断题
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调度所资料(高铁)题库

48、非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

调度所资料(高铁)题库
相关题目
73、铁路局集团公司高铁值班副主任每日7:00前向国铁集团高铁行车调度员汇报第一班运输安全和计划任务完成情况(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f74-f0b0-c0d9-df406225b600.html
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-ca70-c088-558d377b8b00.html
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需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时,设备管理单位应及时登记,同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请,调度所根据主管业务处提出的申请,重新发布运行揭示调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-86de-c0d9-df406225b600.html
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对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

A. 当前速度

B. 允许速度

C. 目标速度

D. 限速速度

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国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e8-a121-c0d9-df406225b600.html
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编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)。

A. 6

B. 3

C. 8

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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff40-16ee-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组列车由( )确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f5-f612-c0d9-df406225b600.html
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38、( )时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。(2 分)

A. A.变更限速条件

B. B.更换机车

C. C.途中乘务人员换班

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-7689-c0d9-df406225b600.html
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