A、A.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。
B、B.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。
C、C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
D、D.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。
答案:C
A、A.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。
B、B.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。
C、C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
D、D.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。
答案:C
A. 正确
B. 错误
A. 160
B. 120
C. 80
D. 40
A. A.事故救援列车
B. B.接触网抢修车
C. C.热备机车
D. D.电线路修复车
A. 逢双日
B. 逢单日
C. 每日
A. 计划调度员
B. 铁路局集团公司
C. 国铁集团
A. 车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达的为实时调整计划)
B. 列车在中间站作业计划
C. 施工、维修计划及天窗时间安排
D. 重点注意事项
A. 8:00,12:00
B. 8:00,4:00
C. 12:00,4:00
D. 12:00,8:00
A. 当前速度
B. 允许速度
C. 目标速度
D. 限速速度
A. A.允许速度
B. B.当前速度
C. C.限速速度
D. D.红线管理
E. E.目标速度