A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。
B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。
C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
答案:B
A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。
B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。
C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
答案:B
A. 列车开行车次。
B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。
C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。
D. 重点事项。
A. 铁路局
B. 车站
C. 总公司
D. 站段
A. A.180
B. B.140
C. C.160
D. D.120
A. A.中断铁路干线行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上的;
B. B.中断高速铁路行车12小时以上48小时以下;
C. C.直接经济损失为5000万元以上1亿元以下;
A. A.160
B. B.120
C. C.80
D. D.40
A. 正确
B. 错误