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调度所资料(高铁)题库
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8、信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:B

调度所资料(高铁)题库
列车开行计划主要内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff32-79a0-c071-d9bdc2a59500.html
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CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4566-e128-c0d9-df406225b600.html
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因调车作业动车组控车模式转换,需发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff41-0f7f-c071-d9bdc2a59500.html
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11、动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过( ) km/h。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0490-aa97-c0d9-df406225b600.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按( )显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f51b-46f5-c0d9-df406225b600.html
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21、《昆明局集团公司地震应急预案》中Ⅱ级应急响应()(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4e-3ab6-c0d9-df406225b600.html
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被救援动车组转入或退出隔离模式须发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f531-0630-c0d9-df406225b600.html
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19、列车运行中碰撞异物,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速( ) km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2 km确定。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0493-ffb2-c0d9-df406225b600.html
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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1334-c72d-c0d5-75e6da70f000.html
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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-5f96-c088-558d377b8b00.html
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单选题
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8、信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:B

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相关题目
列车开行计划主要内容( )。

A. 列车开行车次。

B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

D. 重点事项。

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CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 铁路局

B. 车站

C. 总公司

D. 站段

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因调车作业动车组控车模式转换,需发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff41-0f7f-c071-d9bdc2a59500.html
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11、动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过( ) km/h。(2 分)

A. A.180

B. B.140

C. C.160

D. D.120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0490-aa97-c0d9-df406225b600.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按( )显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f51b-46f5-c0d9-df406225b600.html
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21、《昆明局集团公司地震应急预案》中Ⅱ级应急响应()(2 分)

A. A.中断铁路干线行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上的;

B. B.中断高速铁路行车12小时以上48小时以下;

C. C.直接经济损失为5000万元以上1亿元以下;

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被救援动车组转入或退出隔离模式须发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f531-0630-c0d9-df406225b600.html
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19、列车运行中碰撞异物,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速( ) km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2 km确定。(2 分)

A. A.160

B. B.120

C. C.80

D. D.40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0493-ffb2-c0d9-df406225b600.html
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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在曲线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00a-5f96-c088-558d377b8b00.html
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