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调度所资料(高铁)题库
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13、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

答案:B

调度所资料(高铁)题库
长度超过( )km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff29-9a66-c071-d9bdc2a59500.html
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35、调度所生产管理制度包括()。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-412a-e8a4-c0d5-75e6da70f000.html
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办理电话闭塞时,下列那些应发出电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外),并做好记录。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f5-c2d4-c0d9-df406225b600.html
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59、在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间。(1.5 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b2-9307-1a6b-c0d9-df406225b600.html
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在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50b-7e18-c0d9-df406225b600.html
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取无动力回送方式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4576-bd98-c0d9-df406225b600.html
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双线区段自动闭塞设备应具备( )的功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f547-89fe-c0d9-df406225b600.html
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机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4574-efe3-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员负责组织实现列车运行图、调度日计划,应做到( )
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单选题
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13、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A、A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C、C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

答案:B

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长度超过( )km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。

A. 8

B. 15

C. 18

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff29-9a66-c071-d9bdc2a59500.html
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35、调度所生产管理制度包括()。(2 分)

A. A.生产分析

B. B.临时旅客列车开行组织

C. C.3~4小时列车运行调整计划编制和实施

D. D.日计划

E. E.阶段计划

F. F.装车组织

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办理电话闭塞时,下列那些应发出电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外),并做好记录。( )

A. 承认闭塞

B. 列车到达

C. 取消闭塞

D. 请求闭塞

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59、在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间。(1.5 分)
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在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50b-7e18-c0d9-df406225b600.html
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取无动力回送方式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4576-bd98-c0d9-df406225b600.html
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双线区段自动闭塞设备应具备( )的功能。

A. 正方向自动闭塞

B. 反方向自动站间闭塞

C. 双向自动闭塞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f547-89fe-c0d9-df406225b600.html
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机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4574-efe3-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员负责组织实现列车运行图、调度日计划,应做到( )

A. 检查列车运行图和调度日计划的执行情况,及时发布有关调度命令和口头指示;

B. 严格按列车运行图指挥行车,遇列车发生晚点时,应积极采取措施,组织有关人员恢复正点;

C. 注意列车运行情况,正确、及时地处理临时发生的问题。

D. 组织车站进行平行作业。

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