A、A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
B、B.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。
C、C.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。
答案:D
A、A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
B、B.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。
C、C.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。
答案:D
A. 逢双日
B. 逢单日
C. 每日
A. 160
B. 120
C. 100
D. 80
A. 更换机车
B. 变更限速条件
C. 途中乘务人员换班
A. 12
B. 18
C. 20
D. 25
A. A.登记《行车设备检查登记簿》
B. B.采取电话等方式下达列车运行计划。
C. C.通知电务部门进行检查处理。
D. D.通知车站转为非常站控。
A. 出站信号机的显示
B. 列车调度员的命令
C. 调车信号
D. 引导信号
A. 正确
B. 错误