A、A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
C、C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
答案:C
A、A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
B、B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
C、C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
D、D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
答案:C
A. 区间
B. 站内正线
C. 站内侧线或区间跨站内正线
D. 站内
A. A.电务
B. B.车辆
C. C.供电
D. D.机务
E. E.客运
A. 正确
B. 错误
A. 250
B. 200
C. 160
D. 120
A. 列车调度员
B. 值班主任
C. 施工调度室主任
D. 施工调度员
A. 车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达的为实时调整计划)
B. 列车在中间站作业计划
C. 施工、维修计划及天窗时间安排
D. 重点注意事项
A. 自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞法