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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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24、旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。（2 分）

A、A.列车晚点

B、B.发生自然灾害

C、C.线路封锁

D、D.因事故中断行车

答案：BCD

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

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施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。（）

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在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。（）

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使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（）

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25、遇下列（）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（2 分）

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

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铁路局集团公司列车工作计划表中，日计划调整开行的列车，在其车次上部用（）表示。

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15、需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局（）批准。（2 分）

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调度所资料（高铁）题库

24、旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。（2 分）

A、A.列车晚点

B、B.发生自然灾害

C、C.线路封锁

D、D.因事故中断行车

答案：BCD

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

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施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。（）

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在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。（）

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

D. 6500

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25、遇下列（）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（2 分）

A. A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时。

B. B.自动闭塞区间两架及以上通过信号机故障时

C. C.自动闭塞区间一架通过信号机故障时

D. D.自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车。

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 铁路局

B. 车站

C. 总公司

D. 站段

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铁路局集团公司列车工作计划表中，日计划调整开行的列车，在其车次上部用（）表示。

A. 蓝色√

B. 红色+

C. 红色√

D. 蓝色+

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A. A.客调主任

B. B.主管运输副局长（总调度长）

C. C.调度所主任

D. D.值班主任

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