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调度所资料(高铁)题库
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29、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,在接发列车的同时,接入( ),而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(2 分)

A、A.制动力部分切除的动车组列车

B、B.列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车

C、C.列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车

答案:ABC

调度所资料(高铁)题库
43、出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动后,再取消发车进路。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba57-86ff-c0d9-df406225b600.html
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列车开行计划的编制和下达,主要内容:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2782-c370-c071-d9bdc2a59500.html
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调度部门应规范调度信息系统(),加强调度信息系统使用人员规范应用考核,保障调度信息系统网络安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7451-8097-c071-d9bdc2a59500.html
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21、接到“299”组呼信息时,立即记录信息内容()(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1328-5831-c0d5-75e6da70f000.html
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调度日计划编制的主要依据( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff32-ea99-c071-d9bdc2a59500.html
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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1334-c72d-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,CTCS-2级控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-eff5-5bd3-c088-558d377b8b00.html
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如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2789-0d52-c071-d9bdc2a59500.html
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97、使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。(1 分)
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CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。
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29、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,在接发列车的同时,接入( ),而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(2 分)

A、A.制动力部分切除的动车组列车

B、B.列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车

C、C.列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车

答案:ABC

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相关题目
43、出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动后,再取消发车进路。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba57-86ff-c0d9-df406225b600.html
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列车开行计划的编制和下达,主要内容:()。

A. 列车开行车次

B. 临时定点列车始发站、终到站、运行径路、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组(吸污、上水)股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、车组号)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划

D. 重点事项

E. 列车开行计划

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调度部门应规范调度信息系统(),加强调度信息系统使用人员规范应用考核,保障调度信息系统网络安全。

A. 日常应用

B. 日常运维工作

C. 日常网络安全保障

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21、接到“299”组呼信息时,立即记录信息内容()(2 分)

A. A.线别、发起事由等

B. B.里程、车次

C. C.发起人

D. D.区间

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调度日计划编制的主要依据( )。

A. 基本列车运行图(包括分号列车运行图)。

B. 有关文件、电报、调度命令。

C. 动车组运用(车型、组数)、检修计划及回送申请。

D. 月度施工计划(含临时文电批复的)及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请。

E. 重点事项。

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56、临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1334-c72d-c0d5-75e6da70f000.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,CTCS-2级控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。

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如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2789-0d52-c071-d9bdc2a59500.html
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97、使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e98-dc75-c088-558d377b8b00.html
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CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

A. 线路数据

B. 临时限速服务器

C. 级间转换

D. 自动过分相

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f001-f9dc-c088-558d377b8b00.html
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