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40、CTCS-3级区段,列车调度员应通知限速起始站至限速区范围内的所有列车降速运行,并确认列车已降到限速值后再设置列控限速。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

调度所资料(高铁)题库
14、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(隔离模式运行)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e85-4d9b-c088-558d377b8b00.html
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机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
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动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3e-9033-c071-d9bdc2a59500.html
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54、发生事故时,在事故调查组人员到达前,站长(副站长)应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4130-fac8-c0d5-75e6da70f000.html
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31、CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4129-2cf8-c0d5-75e6da70f000.html
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车站控制包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb6-8865-c0d5-75e6da70f000.html
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36、在铁路总公司指定地点设( ),配备应急通信设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e8e-2dad-c088-558d377b8b00.html
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已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,必须取消前发命令,重新发布全部内容的调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4570-88dd-c0d9-df406225b600.html
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40、铁路运输组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )的原则。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e85-2c47-c088-558d377b8b00.html
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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f53d-ffd2-c0d9-df406225b600.html
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40、CTCS-3级区段,列车调度员应通知限速起始站至限速区范围内的所有列车降速运行,并确认列车已降到限速值后再设置列控限速。(1 分)

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
14、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(隔离模式运行)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. C.凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e85-4d9b-c088-558d377b8b00.html
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机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d2-bd21-c0d9-df406225b600.html
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动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3e-9033-c071-d9bdc2a59500.html
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54、发生事故时,在事故调查组人员到达前,站长(副站长)应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4130-fac8-c0d5-75e6da70f000.html
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31、CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。(2 分)

A. A.自动过分相

B. B.级间转换

C. C.线路数据

D. D.临时限速服务器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4129-2cf8-c0d5-75e6da70f000.html
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车站控制包括( )

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

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36、在铁路总公司指定地点设( ),配备应急通信设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。(2 分)

A. A.事故救援列车

B. B.接触网抢修车

C. C.热备机车

D. D.电线路修复车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e8e-2dad-c088-558d377b8b00.html
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已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,必须取消前发命令,重新发布全部内容的调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4570-88dd-c0d9-df406225b600.html
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40、铁路运输组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )的原则。(1 分)

A. A.集中领导

B. B.统一指挥

C. C.逐级负责

D. D.集中管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e85-2c47-c088-558d377b8b00.html
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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )
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