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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)

A、A.因特殊原因,临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压,不能及时输送。

B、B.发生旅客或路内客运职工伤亡;由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C、C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D、D.发生自然灾害或发生事故中断行车,客运调度应了解情况,及时上报相关客运事项。

E、E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

答案:ABCDE

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跨局出动热备动车组时,由计划调度发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f008-0724-c088-558d377b8b00.html
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施工调度员须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时,按有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-eb43-c071-d9bdc2a59500.html
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下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清( )(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f7-4059-c0d9-df406225b600.html
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列车按运输性质分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4de-127e-c0d9-df406225b600.html
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或( )所划分的闭塞分区作间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e3-df3c-c0d9-df406225b600.html
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44、仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布(转为非常站控时除外)。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049e-94ed-c0d9-df406225b600.html
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33、分散自律中心操作或车站调车操作方式车站遇()、()或()等应急处置需要时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可转为分散自律车站操作方式;应急处置结束后,及时转回原基本操作方式。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-412a-038c-c0d5-75e6da70f000.html
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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系时,如何处置?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2779-9479-c071-d9bdc2a59500.html
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两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由系统自动办理发车预告,遇设备故障无法自动办理时,人工办理发车预告(相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4573-515a-c0d9-df406225b600.html
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55、同一股道只允许一端调车作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1334-8036-c0d5-75e6da70f000.html
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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)

A、A.因特殊原因,临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压,不能及时输送。

B、B.发生旅客或路内客运职工伤亡;由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C、C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D、D.发生自然灾害或发生事故中断行车,客运调度应了解情况,及时上报相关客运事项。

E、E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

答案:ABCDE

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相关题目
跨局出动热备动车组时,由计划调度发布调度命令。( )
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施工调度员须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时,按有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278c-eb43-c071-d9bdc2a59500.html
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下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清( )(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
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列车按运输性质分为( )

A. 旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车)

B. 路用列车

C. 货物列车

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或( )所划分的闭塞分区作间隔。
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44、仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布(转为非常站控时除外)。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049e-94ed-c0d9-df406225b600.html
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33、分散自律中心操作或车站调车操作方式车站遇()、()或()等应急处置需要时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可转为分散自律车站操作方式;应急处置结束后,及时转回原基本操作方式。(2 分)

A. A.灾害抢险

B. B.行车设备故障

C. C.事故救援

D. D.应急处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-412a-038c-c0d5-75e6da70f000.html
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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系时,如何处置?( )

A. 不得向区间放行列车。

B. 通知通信部门检查处理

C. 通知电务部门检查处理

D. 登记《行车设备检查登记簿》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2779-9479-c071-d9bdc2a59500.html
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两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由系统自动办理发车预告,遇设备故障无法自动办理时,人工办理发车预告(相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4573-515a-c0d9-df406225b600.html
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55、同一股道只允许一端调车作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路。(1 分)

A. 正确

B. 错误

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