49、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。（1 分）

A. 凭证为调度命令，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

A. A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. C.旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. D.使用引导信号接、发车。

E. E.站内采用调车方式救援。

F. F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

A. A.列车运行图、有关技术作业时间标准

B. B.有关文件、电报、调度命令

C. C.动车组运用（车型、组数）、检修计划及回送、试运行、调向申请等

D. D.分界站协议

E. E.月度施工计划（批复文电）及主管业务部室提报的施工计划、路用列车开行和设备维修作业计划申请

A. 正确

B. 错误

A. A.12:00,8:00

B. B.8:00,12:00

C. C.8:00,4:00

D. D.12:00,4:00

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

A. 调度集中设备故障；

B. 行车设备施工、维修需要时；

C. 发生危及行车安全的情况需要时。