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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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19、铁路局集团公司列车工作计划表中,日计划调整开行的列车,在其车次上部用()表示。(1 分)

A、A.蓝色√

B、B.红色+

C、C.红色√

D、D.蓝色+

答案:C

调度所资料(高铁)题库
对因年龄、身体等原因,不适合继续从事调度工作的人员应给予妥善安置,解决好后顾之忧,确保调度人员安心工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbf-f9bc-c0d5-75e6da70f000.html
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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速250 km/h及以下,有砟轨道区段限速200 km/h及以下。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f517-bf13-c0d9-df406225b600.html
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在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f520-32b8-c0d9-df406225b600.html
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对于24h内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后,方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-4383-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时发出列车,无论是LKJ或是隔离模式控车时,行车凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2a-f517-c088-558d377b8b00.html
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国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d27-e8df-c088-558d377b8b00.html
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旅客列车仅在正方向区间的( ),以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effa-55ee-c088-558d377b8b00.html
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21、《昆明局集团公司地震应急预案》中Ⅱ级应急响应()(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4e-3ab6-c0d9-df406225b600.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f1-b429-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员进行列车运行调整时,一般可采取如下方法:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f6e-61a5-c0d5-75e6da70f000.html
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调度所资料(高铁)题库
题目内容
(
单选题
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调度所资料(高铁)题库

19、铁路局集团公司列车工作计划表中,日计划调整开行的列车,在其车次上部用()表示。(1 分)

A、A.蓝色√

B、B.红色+

C、C.红色√

D、D.蓝色+

答案:C

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相关题目
对因年龄、身体等原因,不适合继续从事调度工作的人员应给予妥善安置,解决好后顾之忧,确保调度人员安心工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbf-f9bc-c0d5-75e6da70f000.html
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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速250 km/h及以下,有砟轨道区段限速200 km/h及以下。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f517-bf13-c0d9-df406225b600.html
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在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f520-32b8-c0d9-df406225b600.html
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对于24h内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后,方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。( )
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时发出列车,无论是LKJ或是隔离模式控车时,行车凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。( )
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国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令,下级调度以及有关人员必须坚决执行。
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旅客列车仅在正方向区间的( ),以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。

A. 线路封锁

B. 发生自然灾害

C. 因事故中断行车

D. 列车晚点

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21、《昆明局集团公司地震应急预案》中Ⅱ级应急响应()(2 分)

A. A.中断铁路干线行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上的;

B. B.中断高速铁路行车12小时以上48小时以下;

C. C.直接经济损失为5000万元以上1亿元以下;

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f1-b429-c0d9-df406225b600.html
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列车调度员进行列车运行调整时,一般可采取如下方法:()。

A. 组织列车按允许速度运行

B. 选择合理的会让站

C. 组织列车在车站进行平行作业

D. 组织列车反方向行车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f6e-61a5-c0d5-75e6da70f000.html
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