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调度所资料(高铁)题库
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20、高铁运输效益类分析是指( )。(1 分)

A、A.施工及维修天窗兑现率分析

B、B.运量(旅客发送人)分析

C、C.旅客列车正晚点分析

D、D.临时旅客列车开行、停运分析。

答案:B

调度所资料(高铁)题库
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d5-cc96-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acae-2fb4-c0d5-75e6da70f000.html
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f0-8866-c0d9-df406225b600.html
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发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d0f-3b30-c088-558d377b8b00.html
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单组动车组不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3d-da0a-c071-d9bdc2a59500.html
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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路总公司批准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00b-52b5-c088-558d377b8b00.html
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集控站设车务应急值守人员,由车务具有( )职名的人员担任。在正常情况下,车务应急值守人员不参与行车工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acab-1336-c0d5-75e6da70f000.html
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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证,列车调度员办理接发列车时,由列车调度员传送,车站值班员办理接发列车时,由车站值班员传送。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d29-0277-c088-558d377b8b00.html
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20、高铁运输效益类分析是指( )。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7d-76dd-c088-558d377b8b00.html
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ZPW指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-455d-c702-c0d9-df406225b600.html
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调度所资料(高铁)题库
题目内容
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单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

20、高铁运输效益类分析是指( )。(1 分)

A、A.施工及维修天窗兑现率分析

B、B.运量(旅客发送人)分析

C、C.旅客列车正晚点分析

D、D.临时旅客列车开行、停运分析。

答案:B

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行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d5-cc96-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f0-8866-c0d9-df406225b600.html
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发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。

A. 列车调度台

B. 计划调度员

C. 值班主任

D. 值班副主任

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单组动车组不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。( )
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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路总公司批准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00b-52b5-c088-558d377b8b00.html
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集控站设车务应急值守人员,由车务具有( )职名的人员担任。在正常情况下,车务应急值守人员不参与行车工作。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 信号员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acab-1336-c0d5-75e6da70f000.html
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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证,列车调度员办理接发列车时,由列车调度员传送,车站值班员办理接发列车时,由车站值班员传送。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d29-0277-c088-558d377b8b00.html
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20、高铁运输效益类分析是指( )。(1 分)

A. A.施工及维修天窗兑现率分析

B. B.运量(旅客发送人)分析

C. C.旅客列车正晚点分析

D. D.临时旅客列车开行、停运分析。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7d-76dd-c088-558d377b8b00.html
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ZPW指( )

A. 自动闭塞移频无绝缘轨道电路

B. 轨道车运行控制设备

C. 无线闭塞中心

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