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77、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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5、技规（高速部分）规定：路段设计行车速度为200km/h的客运专线，最小曲线半径一般为（）（2 分）

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250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。

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使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

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铁路局集团公司间分界站会议研究（）工作。

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在看守人员未到达异物侵限监测点前，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机在该处注意运行。

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79、列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。（1 分）

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轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。（）

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

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在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（）及邻线上防护道岔加锁。

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17、铁路局集团公司管内发生铁路交通事故等，需出动救援列车或救援队时，由铁路局集团公司( )发布救援列车出动、( )发布救援列车开行及救援队出动的调度命令。（2 分）

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判断题

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调度所资料（高铁）题库

77、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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5、技规（高速部分）规定：路段设计行车速度为200km/h的客运专线，最小曲线半径一般为（）（2 分）

A. A.2200

B. B.2100

C. C.2000

D. D.2300

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250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。

A. 4500

B. 4600

C. 4800

D. 5000

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使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

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铁路局集团公司间分界站会议研究（）工作。

A. 改进高铁调度指挥工作

B. 改进列车交接

C. 日常施工

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A. 120

B. 160

C. 80

D. 40

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A. 正确

B. 错误

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轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。（）

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在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（）站台的两个站台面进行。

A. 同一

B. 不同

C. 高

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在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（）及邻线上防护道岔加锁。

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A. A.动车调度员，列车调度员

B. B.机车调度员，施工调度员

C. C.列车调度员，机车调度员

D. D.机车调度员，列车调度员

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