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93、运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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施工调度员须在得到申请（登记）部门取消限速的申请后，方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时，按有关规定执行。

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国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。

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确需列车调度员担当调车领导人时，一站一批调车作业结束后，方准进行另一站或另一批调车作业。

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41、机务（机辆）段调度员及时向机车调度员（动车司机调度员）汇报（）。（1 分）

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4、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m；（2 分）

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对于24h内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后，方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。（）

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动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。（）

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55、铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。（1 分）

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国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

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47、列车运行等级顺序依次为：动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。（）（1 分）

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调度所资料（高铁）题库

93、运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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施工调度员须在得到申请（登记）部门取消限速的申请后，方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时，按有关规定执行。

点击查看答案

国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。

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确需列车调度员担当调车领导人时，一站一批调车作业结束后，方准进行另一站或另一批调车作业。

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41、机务（机辆）段调度员及时向机车调度员（动车司机调度员）汇报（）。（1 分）

A. A.乘务计划落实及变化情况

B. B.高铁热备机车

C. C.乘务员动态

D. D.动车组运行调整

点击查看答案

4、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m；（2 分）

A. A.1500

B. B.1200

C. C.800

D. D.1100

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动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。（）

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55、铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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47、列车运行等级顺序依次为：动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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