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有关单位在接到启用热备动车组的调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车。（）

答案：A

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38、国铁集团铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥，铁路运输调度指挥体系主要由( )三级组成。（1 分）

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

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调度命令必须在列车进入关系区间（站）前交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。（）

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。（）

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调度生产人员预备率应不低于( )，以满足安全生产和调度工作“精细、高效”的要求。

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动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。（）

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

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FAS指（）

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6、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

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有关单位在接到启用热备动车组的调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车。（）

答案：A

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38、国铁集团铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥，铁路运输调度指挥体系主要由( )三级组成。（1 分）

A. A.国铁集团

B. B.铁路局集团公司

C. C.运输站段

D. D.编组（区段）站

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

A. 电力机车（动车组）类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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调度命令必须在列车进入关系区间（站）前交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。（）

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。（）

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调度生产人员预备率应不低于( )，以满足安全生产和调度工作“精细、高效”的要求。

A. 16%

B. 15%

C. 10%

D. 5%

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动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。（）

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

D. 集中管理

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FAS指（）

A. 固定用户接入交换机

B. 机车安全信息综合监测装置

C. 列控中心

点击查看答案

6、高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

A. A.800

B. B.1500

C. C.1200

D. D.1100

点击查看答案

对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

A. 当前速度

B. 允许速度

C. 目标速度

D. 限速速度

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