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《技规》高速铁路部分，适用于200 km/h以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（）

答案：B

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行车工作必须坚持（）的原则。

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23、铁路局集团公司高铁列车调度员初任年龄一般应在( )及以下，其他高铁调度员初任年龄一般应在( )及以下，遇特殊情况可适当放宽。（1 分）

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63、铁路局集团公司调度统一指挥铁路局集团公司管内运输生产单位完成运输生产经营任务。（1 分）

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

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61、国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令，下级调度以及有关人员必须坚决执行。（1 分）

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（）

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旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。

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12、动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。（2 分）

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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件，可发布一个调度命令。

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分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。（）

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《技规》高速铁路部分，适用于200 km/h以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（）

答案：B

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A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

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23、铁路局集团公司高铁列车调度员初任年龄一般应在( )及以下，其他高铁调度员初任年龄一般应在( )及以下，遇特殊情况可适当放宽。（1 分）

A. A.35岁，40岁

B. B.35岁，35岁

C. C.40岁，40岁

D. D.40岁，35岁

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63、铁路局集团公司调度统一指挥铁路局集团公司管内运输生产单位完成运输生产经营任务。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

D. 6500

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61、国铁集团、铁路局集团公司调度应及时正确发布与运输有关的调度命令，下级调度以及有关人员必须坚决执行。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（）

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旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。

A. 线路封锁

B. 发生自然灾害

C. 因事故中断行车

D. 列车晚点

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12、动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。（2 分）

A. A.6500

B. B.5500

C. C.5000

D. D.6000

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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件，可发布一个调度命令。

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分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。（）

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