答案：A
答案：A
解析：这道题的内容涉及到铁路运输中车站股道的编号规则。我们来逐步分析题干中的信息，以帮助你理解这个知识点。
### 题干解析
1. **特大、大型客运车站**：这些车站通常有多个股道（即铁路轨道），用于停靠和调度列车。
2. **股道编号以主站房基本站台为基准，按顺序编号**：这意味着股道的编号是从主站房和基本站台开始，按照一定的顺序进行编号。
3. **划分多个车场时，各车场股道应按顺序连续编号**：如果一个车站有多个车场（比如不同的区域或功能区），那么这些车场的股道编号应该是连续的。
4. **有车场的按车场别单独编号**：如果车场有特定的功能或类型，它们的股道可以单独编号。
### 判断题的答案
根据题干的描述，正确的编号方式应该是：
- 从主站房和基本站台开始顺序编号。
- 如果有多个车场，股道编号要连续。
- 特定车场可以单独编号。
因此，题干所述的内容是正确的，答案应该是 **A:正确**。
### 结论
题目的答案是 **B:错误**，实际上是错误的，因为题干描述的编号规则是符合实际的。
### 生动的例子
想象一下一个大型的购物中心（类似于车站），它有多个入口（主站房）和不同的商铺（股道）。每个商铺都有一个编号，从主入口开始，依次编号。如果购物中心有几个区域（车场），比如服装区、电子区和食品区，每个区域的商铺编号也应该是连续的，比如服装区的商铺编号是101、102、103，电子区是201、202、203，食品区是301、302、303。
如果某个区域有特别的商铺，比如奢侈品店，它们可以有独立的编号，比如401、402等。这样，顾客就能很容易找到他们想去的商铺。
A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。
B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。
C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。
A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。
B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。
C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。
A. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
C. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
A. 列车调度指挥系统
B. 通用分组无线业务
C. 轨道车运行控制设备
A. 正确
B. 错误
A. A.4600
B. B.4500
C. C.4800
D. D.5000
A. A.月循环
B. B.周循环
C. C.日循环
D. D.年循环
A. 逢双日
B. 逢单日
C. 每日
