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调度所资料(高铁)题库
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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为80km/h。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
对高速铁路岗上人员,依据个人( )等情况,按照岗位标准要求,进行定期考核鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d7-9fb6-c0d9-df406225b600.html
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25、列车开行计划主要内容( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4f-ed58-c0d9-df406225b600.html
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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。( )
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施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7449-24dd-c071-d9bdc2a59500.html
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列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下列规定组成:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb7-fddc-c0d5-75e6da70f000.html
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54、在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba5b-3f49-c0d9-df406225b600.html
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动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff22-ad6b-c071-d9bdc2a59500.html
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施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第一列列车,列车调度员应发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbf-489e-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路运输指挥应采用( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f564-8ec7-c0d9-df406225b600.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f507-5938-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
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判断题
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调度所资料(高铁)题库

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为80km/h。( )

答案:B

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相关题目
对高速铁路岗上人员,依据个人( )等情况,按照岗位标准要求,进行定期考核鉴定。

A. 考试成绩

B. 专业技能水平

C. 安全生产

D. 工作业绩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d7-9fb6-c0d9-df406225b600.html
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25、列车开行计划主要内容( )。(2 分)

A. A.临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。

B. B.重点事项。

C. C.列车开行车次。

D. D.开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。( )
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施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。

A. 施工部门

B. 车站

C. 设备管理单位

D. 运输部门

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列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下列规定组成:( )

A. 动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。

B. 动车组列车应有随车机械师,其他旅客列车应有车辆乘务人员。

C. 旅客列车应有客运乘务组。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb7-fddc-c0d5-75e6da70f000.html
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54、在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

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动车组无停放制动装置或在坡度为( )的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A. 6‰以上

B. 12‰以上

C. 20‰以上

D. 25‰以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff22-ad6b-c071-d9bdc2a59500.html
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施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第一列列车,列车调度员应发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbf-489e-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路运输指挥应采用( )

A. CTC

B. TDCS

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f564-8ec7-c0d9-df406225b600.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f507-5938-c0d9-df406225b600.html
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