动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。

A. A.指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车。

B. B.登记《行车设备检查登记簿》。

C. C.指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。

D. D.通知通信部门检查处理。

A. 接发未装设列控车载设备的列车时

B. 接发列控车载设备故障的动车组列车时

C. 需越出站界调车时

A. A.09:00 AM

B. B.10:00 AM

C. C.03:00 PM

D. D.12:00 PM

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

A. 出站信号机的显示

B. 列车调度员的命令

C. 调车信号

D. 引导信号

A. A.5000

B. B.4800

C. C.4500

D. D.4600

A. 接发动车组列车变更固定股道。

B. 区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

C. 列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. 旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. 调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

A. 列车调度员

B. 施工调度员

C. 值班主任

D. 车站值班员

A. A.登记《行车设备检查登记簿》

B. B.通知电务部门进行检查处理。

C. C.采取电话等方式下达列车运行计划。

D. D.通知车站转为非常站控。

A. A.旅客列车反方向运行。

B. B.处理设备故障、自然灾害需临时开行路用列车、轨道车。

C. C.抢修作业。

D. D.在车站、区间临时停车上、下人员。