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为准确掌握客运工作情况，及时处理发生的问题，客运段调度、车务段（直属站）调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度，除按规定上报的有关资料外，凡发生下列情况之一时，必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括（）。

A、发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

B、发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C、车站或旅客列车发生火情、火灾。

D、因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

E、因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

答案：ABCDE

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93、运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。（1 分）

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部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少（）的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为45 km/h。

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CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。（）

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

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跨局出动热备动车组时，由计划调度发布调度命令。（）

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47、维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。（1 分）

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隔离模式是列控车载设备（）的模式。

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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由车站值班员传送。（）

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5、轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1 435 mm。（2 分）

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12、动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。（2 分）

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调度所资料（高铁）题库

为准确掌握客运工作情况，及时处理发生的问题，客运段调度、车务段（直属站）调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度，除按规定上报的有关资料外，凡发生下列情况之一时，必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括（）。

A、发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

B、发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C、车站或旅客列车发生火情、火灾。

D、因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

E、因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

答案：ABCDE

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A. 正确

B. 错误

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部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少（）的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为45 km/h。

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CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。（）

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动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（） m。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

D. 6500

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跨局出动热备动车组时，由计划调度发布调度命令。（）

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A. A.设备管理单位

B. B.主管业务部室

C. C.施工办

D. D.铁路局安监室

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隔离模式是列控车载设备（）的模式。

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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由车站值班员传送。（）

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5、轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1 435 mm。（2 分）

A. A.20

B. B.15

C. C.16

D. D.18

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A. A.80

B. B.160

C. C.120

D. D.40

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