特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。

A. A.通知通信部门检查处理

B. B.通知电务部门检查处理

C. C.不得向区间放行列车。

D. D.登记《行车设备检查登记簿》

A. A.车站列车到、发时分和列车会让计划（采用计算机下达的为实时调整计划）

B. B.列车在中间站作业计划

C. C.施工、维修计划及天窗时间安排

D. D.重点注意事项

A. 日常应用

B. 日常运维工作

C. 日常网络安全保障

A. 安全例会制度以及安全生产责任制

B. 安全信息管理

C. 安全风险分级管控和隐患排查治理制度

D. 安全监督检查

E. 应急响应补充规定

F. 红线管理

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

A. 通知通信部门检查处理。

B. 登记《行车设备检查登记簿》。

C. 指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。

D. 指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车。

A. 接发未装设列控车载设备的列车时

B. 接发列控车载设备故障的动车组列车时

C. 需越出站界调车时

A. A.4800

B. B.5000

C. C.4600

D. D.5500

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

E. 120