凡与行车组织有关的日常生产活动均可在运输调度的统一组织指挥下进行。

A. 固定股道

B. 固定站台

C. 固定停车位置

A. 正确

B. 错误

A. A.因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

B. B.发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C. C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D. D.发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

E. E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

A. A.重要部件、软件加装、升级后。

B. B.临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后；

C. C.新型动车组运营、新线开通前；

D. D.动车组新造出厂、高级检修修竣后；

A. A.拟写并发布动车组转换LKJ方式行车的命令。

B. B.登记《临时限速命令交付情况登记簿》，落实列车已接收临时限速调度命令。须高铁值班副主任签认。

C. C.通知停车列车继续运行或逐列恢复发车进路为自动触发。

D. D.拟写并发布限速命令(限速地段最高不超过40km/h)，需经高铁值班副主任签认。

A. A.3.1

B. B.3.0

C. C.5.0

D. D.3.5

A. A.出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. B.出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

C. C.出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

A. 正确

B. 错误