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调度所资料(高铁)题库
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国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

答案:A

调度所资料(高铁)题库
双线区段自动闭塞设备应具备( )的功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-efff-ec24-c088-558d377b8b00.html
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列车按运输性质分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4de-127e-c0d9-df406225b600.html
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14、铁路局集团公司管内且使用本局动车组时,经铁路局集团公司动车调度员审核后,( )纳入高铁调度日计划,来不及纳入高铁调度日计划时,由计划调度员发布调度命令。(1 分)
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高铁施工计划内容()。
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ec-89ef-c0d9-df406225b600.html
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()检查铁路局集团公司高铁调度日计划执行情况的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276d-4780-c071-d9bdc2a59500.html
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机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速( )km/h控车模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f54d-ec40-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00e-82b3-c088-558d377b8b00.html
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列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即( ),通知设备管理单位,在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50d-73e9-c0d9-df406225b600.html
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使用自动站间闭塞法行车时,人工办理发车进路前,须确认( )、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-6bae-c0d9-df406225b600.html
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调度所资料(高铁)题库

国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司(专业运输公司)、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

答案:A

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双线区段自动闭塞设备应具备( )的功能。

A. 正方向自动闭塞

B. 反方向自动站间闭塞

C. 双向自动闭塞

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列车按运输性质分为( )

A. 旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车)

B. 路用列车

C. 货物列车

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14、铁路局集团公司管内且使用本局动车组时,经铁路局集团公司动车调度员审核后,( )纳入高铁调度日计划,来不及纳入高铁调度日计划时,由计划调度员发布调度命令。(1 分)

A. A.列车调度员

B. B.计划调度员

C. C.车站值班员

D. D.动车调度员

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高铁施工计划内容()。

A. 施工计划编号、等级、项目

B. 施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间

C. 施工限速(含施工邻线限速)、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. 施工单位(含配合单位)、施工负责人

E. 施工作业车进出施工地段方案

F. 区间及站内装卸路料计划

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

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()检查铁路局集团公司高铁调度日计划执行情况的职责。

A. 铁路局集团公司高铁调度

B. 国铁集团高铁调度

C. 运输站段调度

D. 专业运输公司调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276d-4780-c071-d9bdc2a59500.html
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机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速( )km/h控车模式。

A. 160

B. 120

C. 100

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f54d-ec40-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f00e-82b3-c088-558d377b8b00.html
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列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即( ),通知设备管理单位,在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50d-73e9-c0d9-df406225b600.html
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使用自动站间闭塞法行车时,人工办理发车进路前,须确认( )、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-6bae-c0d9-df406225b600.html
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