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调度所资料(高铁)题库
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遇调度命令需跨铁路局(调度台)执行时,发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令,需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令,还应将调度命令抄知相关调度台。( )

答案:A

调度所资料(高铁)题库
机务(机辆)段调度员及时向机车调度员(动车司机调度员)汇报()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-745f-3c9c-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组回送时,途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f500-e78c-c0d9-df406225b600.html
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CTC指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55d-ddd5-c0d9-df406225b600.html
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ca-c896-c0d9-df406225b600.html
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42、需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时,设备管理单位应及时登记,同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请,调度所根据主管业务处提出的申请,重新发布运行揭示调度命令。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba57-32b1-c0d9-df406225b600.html
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列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、限速值、限速执行方式、限速开始和结束时间等,侧线列控限速应增加( )信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f504-25d6-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acae-2fb4-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路区间线路最大曲线半径为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f53f-9453-c0d9-df406225b600.html
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发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7448-5786-c071-d9bdc2a59500.html
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非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f549-3e0b-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
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判断题
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调度所资料(高铁)题库

遇调度命令需跨铁路局(调度台)执行时,发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令,需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令,还应将调度命令抄知相关调度台。( )

答案:A

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相关题目
机务(机辆)段调度员及时向机车调度员(动车司机调度员)汇报()。

A. 乘务计划落实及变化情况

B. 高铁热备机车

C. 乘务员动态

D. 动车组运行调整

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-745f-3c9c-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组回送时,途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。( )
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CTC指( )

A. 调度集中系统(调度集中设备)

B. 轨道车运行控制设备

C. 固定用户接入交换机

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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。( )
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42、需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时,设备管理单位应及时登记,同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请,调度所根据主管业务处提出的申请,重新发布运行揭示调度命令。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba57-32b1-c0d9-df406225b600.html
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列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、限速值、限速执行方式、限速开始和结束时间等,侧线列控限速应增加( )信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f504-25d6-c0d9-df406225b600.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(LKJ(GYK)控车)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acae-2fb4-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路区间线路最大曲线半径为( )m。

A. 10000

B. 12000

C. 14000

D. 15000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f53f-9453-c0d9-df406225b600.html
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发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。

A. 列车调度台

B. 计划调度员

C. 值班主任

D. 值班副主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7448-5786-c071-d9bdc2a59500.html
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非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 行车设备故障

B. 施工

C. 维修

D. 发生危及行车安全的情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f549-3e0b-c0d9-df406225b600.html
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