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自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )

答案:A

调度所资料(高铁)题库
铁路局集团公司调度人员值班中应精力集中、坚守岗位、严格落实岗位安全责任、遵守安全生产规章制度和操作规程,及时正确处理问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbc-66fa-c0d5-75e6da70f000.html
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1、施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f57-6509-c0d9-df406225b600.html
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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52d-bbc5-c0d9-df406225b600.html
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遇有降雨天气,重点防洪地段1 h降雨量达到60 mm及以上时,列车限速( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d10-dccc-c088-558d377b8b00.html
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列车运行等级顺序依次为:动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3f-dabf-c071-d9bdc2a59500.html
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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4127-41c7-c0d5-75e6da70f000.html
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7、调度指挥必须坚持( )的原则。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24d8-ce74-c071-d9bdc2a59500.html
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(隔离模式运行)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e9-06b5-c0d9-df406225b600.html
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当使用外局动车组时,铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后,由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d23-c635-c088-558d377b8b00.html
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各级高铁调度必须配备专业技术教育人员,由具有中级及以上技术职称或具有较强业务水平和实践经验的人员负责高铁技术业务培训工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbf-8573-c0d5-75e6da70f000.html
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自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。( )

答案:A

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相关题目
铁路局集团公司调度人员值班中应精力集中、坚守岗位、严格落实岗位安全责任、遵守安全生产规章制度和操作规程,及时正确处理问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbc-66fa-c0d5-75e6da70f000.html
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1、施工涉及邻线限速的,遇施工提前、推迟、延迟时,列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。(1 分)

A. A.施工部门

B. B.车站

C. C.设备管理单位

D. D.运输部门

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。

A. 电力机车(动车组)类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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遇有降雨天气,重点防洪地段1 h降雨量达到60 mm及以上时,列车限速( ) km/h。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d10-dccc-c088-558d377b8b00.html
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列车运行等级顺序依次为:动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3f-dabf-c071-d9bdc2a59500.html
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27、为准确掌握客运工作情况,及时处理发生的问题,客运段调度、车务段(直属站)调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度,除按规定上报的有关资料外,凡发生下列情况之一时,必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括()。(2 分)

A. A.因特殊原因,临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压,不能及时输送。

B. B.发生旅客或路内客运职工伤亡;由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C. C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D. D.发生自然灾害或发生事故中断行车,客运调度应了解情况,及时上报相关客运事项。

E. E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

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7、调度指挥必须坚持( )的原则。(2 分)

A. A.多拉快跑

B. B.安全生产

C. C.效率优先

D. D.增运增收

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车(隔离模式运行)时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一个闭塞分区空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确及进路空闲。

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当使用外局动车组时,铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后,由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d23-c635-c088-558d377b8b00.html
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各级高铁调度必须配备专业技术教育人员,由具有中级及以上技术职称或具有较强业务水平和实践经验的人员负责高铁技术业务培训工作。
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