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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，列车调度员与车站值班员共同确认区间空闲后，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）

答案：B

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国铁集团高铁调度应有全日制大学本科及以上文化程度，铁路局集团公司高铁调度宜有全日制大专及以上文化程度。

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63、铁路局集团公司调度统一指挥铁路局集团公司管内运输生产单位完成运输生产经营任务。（1 分）

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

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67、《铁路运输调度规则》是铁路各级运输调度管理的基本规则和工作标准，各级运输调度和运输有关人员必须认真学习、严格遵守和执行本规则的规定。（1 分）

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双线区段自动闭塞设备应具备（）的功能。

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53、受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为非常站控由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员。（）（1 分）

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出站信号机不能开放时，除按规定交付行车凭证外，对通过列车应（）。

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在任职期间，须按规定参加岗位适应性培训和定期考核鉴定，考核不合格的，不得继续履职。（）

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55、高铁调度运输安全类分析主要指（）。（1 分）

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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）（1 分）

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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，列车调度员与车站值班员共同确认区间空闲后，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）

答案：B

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国铁集团高铁调度应有全日制大学本科及以上文化程度，铁路局集团公司高铁调度宜有全日制大专及以上文化程度。

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63、铁路局集团公司调度统一指挥铁路局集团公司管内运输生产单位完成运输生产经营任务。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

A. 救援列车

B. 不挂车的单机

C. 重型轨道车

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67、《铁路运输调度规则》是铁路各级运输调度管理的基本规则和工作标准，各级运输调度和运输有关人员必须认真学习、严格遵守和执行本规则的规定。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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双线区段自动闭塞设备应具备（）的功能。

A. 正方向自动闭塞

B. 反方向自动站间闭塞

C. 双向自动闭塞

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53、受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为非常站控由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出站信号机不能开放时，除按规定交付行车凭证外，对通过列车应（）。

点击查看答案

在任职期间，须按规定参加岗位适应性培训和定期考核鉴定，考核不合格的，不得继续履职。（）

点击查看答案

55、高铁调度运输安全类分析主要指（）。（1 分）

A. A.铁路车辆运行安全监控系统运行情况分析

B. B.行车设备故障统计及运输影响分析

C. C.调度安全情况分析

D. D.牵引供电非正常运行情况分析

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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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