在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（ ）

A. 改进高铁调度指挥工作

B. 改进列车交接

C. 日常施工

A. A.自动过分相

B. B.级间转换

C. C.线路数据

D. D.临时限速服务器

A. A.蓝色√

B. B.红色√

C. C.红色+

D. D.蓝色+

A. A.09:00 AM

B. B.10:00 AM

C. C.11:00 AM

D. D.12:00 PM

A. 正确

B. 错误

A. A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. C.旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. D.使用引导信号接、发车。

E. E.站内采用调车方式救援。

F. F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500